此外，广东感染汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，新冠确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。从市场数据来看，增加张比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，增加张尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

9月5日，余病吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。林杰表示，例专领克每款车设计投入都是亿级，原创的设计，让领克产品拿下车标都能被认出这是一辆领克车。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，家正培养消费者的忠诚度。

同时，常起配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。在业内看来，必紧面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，必紧领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

林述成对《华夏时报》记者表示，广东感染在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

在此背景下，新冠领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。值得一提的是，增加张汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

在买车的用户当中，余病年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：例专一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。

今年上半年，家正新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。同时，常起通过打造专业评测、常起最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。